♰qita3♯      蔡英凤本科、硕士和博士均毕业于东南大学，后进入江苏大学工作，曾任江苏大学汽车工程研究院副院长、常务副院长、院长，研究生院常务副院长等职，其间曾短暂挂职担任镇江市丹徒区副区长，2023年8月任江苏大学副校长，直至此番履新。{p}她的主要研究领域是汽车自动驾驶，近年来的研究方向为汽车端到端自动驾驶技术、多模态大模型技术、分布式电驱动线控底盘协调控制、干线物流车辆编队控制。先后主持20多项国家、省部级科研项目，发表SCI论文130余篇，授权中国发明专利120余件、PCT专利16件。获得江苏省科学技术一等奖3项、中国公路学会科学技术一等奖1项、教育部科技进步二等奖2项。{p}在掌舵江苏大学汽车工程研究院期间，蔡英凤的研究成果打破了国外技术垄断，解决了中国复杂驾驶环境下ADAS系统的“卡脖子”难题。{p}她曾先后入选中国科协青年人才托举工程、中国汽车工业优秀青年科技人才、江苏省“六大人才高峰”创新人才团队带头人、江苏青年五四奖章、江苏省十大科技之星、国家级青年人才、全球前2%顶尖科学家“终身科学影响力排行榜”等，2024年当选中国汽车工程学会会士。♮（撰稿：高密）