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据“江苏铁路集团”微信公众号消息，11月21日上午，随着江苏省铁路集团党委书记、董事长、总经理马腾飞在始发现场下达指令，长三角轨道交通重点工程沪苏锡常城际铁路太仓先导段首台盾构机“苏铁先锋号”刀盘缓缓转动，平稳切入掌子面，标志着项目正式迈入盾构施工关键阶段。{p}10月30日，江苏省委组织部公布一则省管领导干部任职前公示，其中，江苏省铁路集团有限公司总经理、党委副书记马腾飞拟进一步使用。{p}据公开资料，马腾飞生于1967年11月，浙江磐安人，省委党校研究生，中共党员，曾任江苏京沪高速公路有限公司董事长、总经理、党委书记，江苏交通控股有限公司副总经理、党委委员，江苏交通控股有限公司党委副书记等职，2023年9月调任江苏省铁路集团总经理、党委副书记，直至此次履新。{p}官网显示，江苏省铁路集团有限公司成立于2018年5月，是经省委省政府批准、由省委管理领导班子的省属特大型国有企业，注册资本1000亿元，截至去年底，控股二级企业9户，参股企业13户，资产总额3473亿元，净资产2052亿元。{p}该集团肩负着全省铁路建设项目省级资本金筹措和相关债务融资、相关铁路项目公司组建、自主建设铁路项目建设管理、铁路项目产权管理和运营管理、铁路沿线土地等相关资源综合开发等职责。截至去年底，江苏全省铁路营业总里程4731公里，其中高速铁路2594公里，居全国前列。
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